波音公司周三表示，即将卸任的首席执行官戴夫·卡尔霍恩将于本月晚些时候在美国参议院小组作证，回答有关该飞机制造商安全和生产问题的问题。
6 月 18 日，在 4 月份举行的听证会上，四名举报人在参议院常设调查小组委员会面前露面，称波音公司目前生产的四架商用飞机中的三架（737 MAX、787 Dreamliner 和 737 MAX）在生产中存在安全问题。 777.
该小组委员会主席、民主党参议员理查德·布卢门撒尔 (Richard Blumenthal) 表示：“我期待卡尔霍恩先生的证词，这是有意义地解决波音公司失败问题、重新获得公众信任以及恢复该公司在美国经济和国防中的核心作用的必要步骤。” 。
波音公司在给法新社的一份声明中表示，它欢迎有机会出现在专家组面前，“分享我们已经采取并将继续采取的行动，以加强安全和质量，并确保商业航空旅行仍然是最安全的形式。”运输。”
今年 1 月，阿拉斯加航空 (Alaska Airlines) 发生了一次近乎灾难性的航班，一架 737 MAX 飞机在飞行途中机身面板爆炸，被迫紧急迫降，该公司因此受到严格审查。
该事件再次引发了围绕波音安全实践的重大问题，这些问题最初是在 2018 年和 2019 年发生两起致命空难后出现的，但在 737 MAX 长期停飞后已经平息。
美国联邦航空管理局的一项调查发现，波音制造过程中存在“不合规”问题。
空中紧急情况促使监管机构停止了 737 MAX 的生产扩张。
5月30日，该公司提交了一份政府授权的解决安全问题的“综合行动计划”。
3 月 25 日宣布卡尔霍恩将于 2024 年底辞去首席执行官职务后，该公司也正在进行高管搜寻，这是领导层改组的一部分，同时还更换了商用飞机生产主管和董事会主席。
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